球友直播 - 奥迪新一代A8生产地或在保时捷莱比锡，两款车或共享平台

据外媒motor1的最新报道，奥迪和保时捷正在进行深入讨论，以确定下一代A8的生产基地，其中德国莱比锡成为了主要的候选地点。尽管双方尚未达成正式协议，但这一协商的进展为奥迪停产的旗舰轿车A8带来了新的希望，说明这款车型很可能不会在市场上消失。目前，保时捷的莱比锡工厂主要负责Panamera和Macan的生产，未来有望承担起新款A8的制造任务。

需要强调的是，目前双方仅是在评估生产方案，A8是否真的将设立在莱比锡、能否在2030年如期投放市场，以及是否会与新一代Panamera共用平台，这些都仍待官方确认。德国媒体《Heilbronner Stimme》提到，下一代A8最早可能于2030年在莱比锡工厂开始生产，并有可能与新一代Panamera共享同一架构。

现款A8的生产由奥迪位于内卡苏尔姆的工厂负责，该厂长期以来都是A8的重要生产基地。然而，近期行业分析机构的数据显示，现款A8及其高性能版本S8在欧洲市场的销量持续低迷，令这款旗舰轿车的前景充满了不确定性。 球友直播

选择莱比锡并不是没有道理。保时捷的工厂能够同时生产多种动力系统的车型，因此如果奥迪未来计划推出燃油、混合动力以及纯电动版本的A8，莱比锡工厂的灵活生产能力将显得格外重要。相较于生产地点的改变，下一代A8与Panamera平台共享的意义更为深远。两款豪华轿车如果能够共用同一平台架构，大众汽车集团则可以将研发成本有效地分摊到更多车型上。这一策略在当前大型汽车开发项目面临预算压力的环境下，将大大减轻各方的成本负担。